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螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造原理

 

螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造原理
螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造原理工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
吸氣過(guò)程壓縮與噴油過(guò)程排氣過(guò)程
1) 吸氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間最大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通,外界空氣即被吸入由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口,齒溝間的空氣被封閉。
2) 壓縮過(guò)程:隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小。被封閉在齒間容積的氣體占據(jù)的體積也隨之減小,導(dǎo)致壓力升高,從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程。壓縮過(guò)程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。
3) 排氣過(guò)程:當(dāng)齒間封閉容積與排氣口連通后,壓縮氣體開(kāi)始排出。隨著齒間容積的不斷減小,壓縮氣體被完全排出。

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